Asociados Constructores URVIC S.A. de C.V. lleva más de 15 años definiendo el estándar de calidad en obra civil en Michoacán. No solo ejecutamos proyectos — los entregamos a tiempo, dentro del presupuesto y con los más altos estándares de calidad.\n\nDesde vialidades metropolitanas hasta desarrollos residenciales de primer nivel, nuestra cadena de valor completa nos permite controlar cada etapa: diseño, logística, ejecución y entrega.

Asociados Constructores URVIC S.A. de C.V. has spent more than 15 years defining the standard of quality in civil construction in Michoacán. We don’t just execute projects — we deliver them on time, within budget, and with the highest quality standards.\n\nFrom metropolitan roadways to high-end residential developments, our complete value chain allows us to control every stage: design, logistics, execution, and delivery.

Asociados Constructores URVIC S.A. de C.V. lleva más de 15 años definiendo el estándar de calidad en obra civil en Michoacán. No solo ejecutamos proyectos — los entregamos a tiempo, dentro del presupuesto y con los más altos estándares de calidad.\n\nDesde vialidades metropolitanas hasta desarrollos residenciales de primer nivel, nuestra cadena de valor completa nos permite controlar cada etapa: diseño, logística, ejecución y entrega.

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años de experiencia

Construimos más que infraestructura. Construimos futuro.

Quienes somos

Who we are

Retroexcavadoras

Excavadoras

Pavimentadoras

Planta de asfalto

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Más de 300 equipos propios listos para su proyecto.

Capacidad operativa

CONAVI

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Sec. de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado de Michoacán

Sec. de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado de Michoacán

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La modernización de la Avenida Martí Mercado consolidó la transformación de 5.06 kilómetros de longitud, convirtiendo un antiguo libramiento de tráfico pesado en un bulevar urbano bajo el esquema de &quot;calle completa&quot;. Con una inversión multianual, la obra ejecutó la ampliación a cuatro carriles (dos por sentido con cuerpos de 8.7 metros de ancho), la sustitución total de la estructura de pavimento, e integró iluminación LED de última generación, drenaje pluvial y el parque lineal más grande de la región del Bajío.
Este proyecto de ingeniería vial aporta una conectividad logística estratégica con la autopista libre Ecuandureo-La Piedad, garantizando una vida útil funcional superior a los 30 años. El impacto social y económico es directo: optimiza el traslado diario de más de 8,000 usuarios vehiculares y del sector productivo, beneficiando de forma integral a una población de más de 106,000 habitantes. Al segregar el flujo automotriz de una ciclovía bidireccional confinada, pasos peatonales inclusivos, áreas de juegos y andadores artísticos, la obra reduce drásticamente la siniestralidad, detona la plusvalía comercial y eleva la calidad de vida en el municipio.

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La modernización de la Avenida Martí Mercado consolidó la transformación de 5.06 kilómetros de longitud, convirtiendo un antiguo libramiento de tráfico pesado en un bulevar urbano bajo el esquema de "calle completa". Con una inversión multianual, la obra ejecutó la ampliación a cuatro carriles (dos por sentido con cuerpos de 8.7 metros de ancho), la sustitución total de la estructura de pavimento, e integró iluminación LED de última generación, drenaje pluvial y el parque lineal más grande de la región del Bajío.

Este proyecto de ingeniería vial aporta una conectividad logística estratégica con la autopista libre Ecuandureo-La Piedad, garantizando una vida útil funcional superior a los 30 años. El impacto social y económico es directo: optimiza el traslado diario de más de 8,000 usuarios vehiculares y del sector productivo, beneficiando de forma integral a una población de más de 106,000 habitantes. Al segregar el flujo automotriz de una ciclovía bidireccional confinada, pasos peatonales inclusivos, áreas de juegos y andadores artísticos, la obra reduce drásticamente la siniestralidad, detona la plusvalía comercial y eleva la calidad de vida en el municipio.

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Av. Martí Mercado

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Av. Martí Mercado to Complete Street

SCOP

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CONAGUA

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Secretaría de Comunicaciones y Transportes (Federal)

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Organismo Operador de Agua Potable de Morelia

Organismo Operador de Agua Potable de Morelia

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OOAPAS

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Instituto Nacional de la Infraestructura Física Educativa

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INIFED

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H. Ayuntamiento de Morelia - Michoacán

MORELIA

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Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo

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UMSNH

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Construimos el camino para un Mejor Mañana

We build the Road to a better Future

Comunicaciones y transportes

Communications and transportation

Creando las rutas que mueven a México.

Creating the routes that move Mexico.

La reconversión del bajopuente del Distribuidor Vial Salida a Mil Cumbres, en Morelia, transformó más de 13,800 metros cuadrados de un espacio residual y de alta siniestralidad en un parque lineal de accesibilidad universal. Con una inversión focalizada en el urbanismo social, el proyecto optimizó la seguridad del peatón mediante la construcción de banquetas con guías podotáctiles y rampas inclusivas. El complejo integra paradas de transporte público techadas y carriles de ciclovía confinada, para el flujo no motorizado del tránsito vehicular.
Se aprovecha la losa de los pasos elevados para albergar equipamiento de alta resistencia y bajo mantenimiento, asegurando una vida útil prolongada del espacio. Suelo revestido con adoquín articulado que soporta el tránsito peatonal constante y enmarca zonas destinadas al deporte, como gimnasio al aire libre y un skatepark. Este entorno se complementa con la plantación de árboles endémicos, vegetación ornamental y la instalación de esculturas monumentales de arte urbano, logrando mitigar el impacto visual del concreto, resolver los conflictos de movilidad peatonal de la zona y elevar de forma directa la calidad de vida de miles de usuarios diarios.

La reconversión del bajopuente del Distribuidor Vial Salida a Mil Cumbres, en Morelia, transformó más de 13,800 metros cuadrados de un espacio residual y de alta siniestralidad en un parque lineal de accesibilidad universal. Con una inversión focalizada en el urbanismo social, el proyecto optimizó la seguridad del peatón mediante la construcción de banquetas con guías podotáctiles y rampas inclusivas. El complejo integra paradas de transporte público techadas y carriles de ciclovía confinada, para el flujo no motorizado del tránsito vehicular.

Se aprovecha la losa de los pasos elevados para albergar equipamiento de alta resistencia y bajo mantenimiento, asegurando una vida útil prolongada del espacio. Suelo revestido con adoquín articulado que soporta el tránsito peatonal constante y enmarca zonas destinadas al deporte, como gimnasio al aire libre y un skatepark. Este entorno se complementa con la plantación de árboles endémicos, vegetación ornamental y la instalación de esculturas monumentales de arte urbano, logrando mitigar el impacto visual del concreto, resolver los conflictos de movilidad peatonal de la zona y elevar de forma directa la calidad de vida de miles de usuarios diarios.

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Bajopuente Mil Cumbres

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Construcción de Centro de Bienestar La Aldea
y de espacio público Penjamillo
Morelia
No. Contrato: LO-015000999-E1657-2019
Contratante: Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU)
Inicio: 20/01/19 Término: 18/03/20

Construcción de Centro de Bienestar La Aldea

y de espacio público Penjamillo

Morelia

No. Contrato: LO-015000999-E1657-2019

Contratante: Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU)

Inicio: 20/01/19 Término: 18/03/20

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Centro de Bienestar La Aldea

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Carreteras, vialidades, pavimentación hidráulica y carpeta asfáltica con maquinaria propia.

Carreteras, vialidades, pavimentación hidráulica y carpeta asfáltica con maquinaria propia.

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Comunicaciones y Transportes

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Obras hidráulicas, saneamiento, drenaje pluvial, acueductos y cárcamos de bombeo.

Obras hidráulicas, saneamiento, drenaje pluvial, acueductos y cárcamos de bombeo.

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Agua y Medio Ambiente

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Inmuebles educativos, espacios públicos y centros de bienestar en coordinación con INIFED e IIFEEM.

Inmuebles educativos, espacios públicos y centros de bienestar en coordinación con INIFED e IIFEEM.

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Educación y Cultura

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Clínicas, rehabilitación de instalaciones y urbanización de desarrollos habitacionales.

Clínicas, rehabilitación de instalaciones y urbanización de desarrollos habitacionales.

Specialized Machinery

We build the Road to a better Future

Creating the routes that move Mexico.

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We build more than infrastructure.\nWe build the future.

Cuatro sectores, una Calidad Constante.

Comunicaciones y Transportes

Agua y Medio Ambiente

Educación y Cultura

Salud y Vivienda

Más de 300 equipos propios listos para su proyecto.

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Proyectos que definen regiones.

Bajopuente Mil Cumbres

Centro de Bienestar La Aldea

Av. Martí Mercado to Complete Street

La confianza de quienes importan.

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